川藏铁路上这条“石头像炮弹一样飞的隧道”通了


川藏铁路上这条“石头像炮弹一样飞的隧道”通了插图




11月2日9点50分,川藏铁路拉萨到林芝段巴玉隧道成功贯通。建设过程中创下了高原铁路隧道独头掘进7015米的最高纪录。巴玉隧道是目前世界上岩爆最强、独头掘进距离最长、国内埋深最大的高原铁路隧道,被建设者称为“石头像炮弹一样飞的隧道”,建设者战胜了上千次岩爆威胁,安全贯通全隧。


川藏铁路上这条“石头像炮弹一样飞的隧道”通了插图1


巴玉隧道正洞全长13073米,平导全长9481米,最高海拔3500米左右,最大埋深2080米,最高地温约为47摄氏度,其中94%位于岩爆区,岩爆发生的强度大、频率高,一般岩爆持续时间达到了2至6个小时,最长持续超过一周,甚至在岩爆发生几个月以后还会有二次岩爆,这在世界隧道施工史上十分罕见。除此之外,受特殊地理条件限制,该隧道无法设置辅助坑道,只能从进、出口两头独头掘进。


川藏铁路上这条“石头像炮弹一样飞的隧道”通了插图2

作为拉林铁路的重要咽喉要道,巴玉隧道贯通后,火车通过仅需15分钟,对促进西藏经济社会发展将起到非常重要作用,也为川藏铁路早日通车奠定了基础。


川藏铁路上这条“石头像炮弹一样飞的隧道”通了插图3

川藏铁路上这条“石头像炮弹一样飞的隧道”通了插图4

本篇文章来源于微信公众号: 川藏旅行网

好看 (0) 很好看 (0) 非常好看 (0)

声明:川藏骑行网|版权所有,违者必究|如未注明,均为原创|本网站采用BY-NC-SA协议进行授权

转载:转载请注明原文链接 - 川藏铁路上这条“石头像炮弹一样飞的隧道”通了


风雨十载,一路同行