G213滇藏线骑行波尔攻略2024版

2024-06-01 195 0

横跨横断山脉的滇藏公路,被金沙江、澜沧江、怒江分割,与玉龙雪山、白马雪山、梅里雪山、红拉雪山相隔,穿过长江第一湾、虎跳峡,越过白族、纳西族、彝族、藏族等多个少数民族聚居地,成就了我们的彩云之旅。

滇藏线北接川藏线,曾是“茶马古道”重要的一部分。沿途气候温和湿润,雨水充足,景色秀丽。
自行车或徒步旅行,我们把滇藏线的起点定在大理。
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滇藏线的起点:大理

如何到大理?

1.火车:昆明动车到大理约2个半小时,花费约200元。
2.骑行:昆明(H1890)—大理(H1980),走320国道,全程约394km,分4天走完。风景一般,鲜有车友骑行这一段。
行程:昆明(H1890)->起伏103km->禄丰县(H1570)->起伏79km-->楚雄市(H1790)->起伏148km->祥云县(H2004)->起伏64km->大理(H1980)。基本上每天会翻一座山。——实际上叫起伏路。
大理的火车站和汽车站都在新城(下关)。如果打算去古城游玩,骑过去16km。

大理与洱海

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大理古城

·大理古城位于风光秀丽的苍山脚下,是古代南诏国和大理国的都城。 ·城内街道呈典型的棋盘式布局,是大理的旅游核心区。 ·农历三四月的大理天气晴好,此时来大理欣赏风光、感受民俗最为合适。 ·在这里蜂蜂们可以养花弄草、撸猫逗狗、逛小店、泡酒吧,享受文艺时尚慢生活。

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洱海

·大理“风花雪月”四大名景之一,外形如同耳朵,是由西洱河塌陷形成的高原湖泊。 ·共有三岛、四洲、五湖、九曲,湖水清澈见底,被称作“群山间的无瑕美玉”。 ·沿湖的人气村落有“洱海神光”的双廊、《心花怒放》取景地的才村、以白族民居建筑为特色的喜洲。

大理,阳光明媚、山清水秀、四季如春。大理最出名的风景当然是苍山和洱海。骑车环洱海当然是最好的旅游方式,一路上都是美丽的风景。一路上走走停停,闲下来拍个照,尽情享受美景与自由。
像电影《心花怒放》的插曲《去大理》唱的:也许爱情就在洱海边等着,也许故事正在发生着。
环洱海长约130km,可以骑游1-2天。从大理出发,晚上在挖色或者双廊住宿一晚。
建议选择逆时针环洱海。因为环海东路的风比环海西路的风大得多,在环海东路上就是顺风,可以让你环海更加轻松,有更多时间、心情去游玩。

吃在大理

大理,要吃饱肚子,才有力气欣赏风花雪月啊。直接列举,自己找喽:饵丝饵块、过桥米线、米凉虾、乳扇、鹤庆米糕、漾濞卷粉、生皮、白族八大碗、诺邓火腿、永平黄焖鸡.......

D1 大理-鹤庆县 120km

大理市(H2090)-大理三塔-蝴蝶泉-上关镇(H1980)-腾龙村(H2010)-风电场(H2545)-小炉坪(H2454)-西邑镇(H2365)-松桂镇(H1930)-鹤庆县(H2196),总120km+。
【骑行时长】9-12小时
【骑行难度】★★
【风景指数】★★历史上的大理国,而今的白族地。
【骑行警示】路好起伏多,提防大货车。今天走国道348线。想像中大理到鹤庆一马平川,实际上起伏还是蛮较大的。出古城后我们便在洱海边骑行。你碰到环洱海的妹子没?反正我碰到了。
洱海位于大理西北,南北长约42km,东西最大宽度9km,平均湖深10米。洱海的出水口在下关镇附近。洱海是大理“风花雪月”四景之一“洱海月”之所在。因其形状像只耳朵而取名为“洱海”。
wKgBEFrSEpyAW2ViAAGmnZx-AL446大理三塔
我们依次经过大理三塔、喜洲古镇、蝴蝶泉,穿过花海丛中的白族田野,到达洱海上游的上关镇。上关离大理古城大约34km。
wKgBEFrSEp2AENR5AAP64FZogDc78鹤庆
我们离开上关镇,平坡7km至腾龙村,上坡13km到达风电场。接下来会一直在苍山的半山腰间徘徊:下坡到底后7km上坡到姚家院子,爽下坡7km到底,5km上坡至小炉坪,最后16km缓下坡至松桂镇。到松桂后算是出山,持续15km缓上坡至一个小顶后,缓下坡12km左右到达鹤庆。
今天行程125km左右,前30km是贴着洱海走,后面是不停的上下坡,坡度也不算小,开始考验你的耐力了。但其实这种坡和后来的比起来,简直是小儿科。沿途吃饭的地方较少,所以请带足水和干粮。到达鹤庆很可能天黑。
今天经过的都是宋代持续300多年的大理国地域。白族就像他们的名字一样,到处干干净净、清清爽爽的! 鹤庆县城食宿方便,游客寥寥。因为远离景区,物价比丽江便宜很多。县城大十字路口宾馆较多,选择自由度也比较大。

D2 鹤庆县-丽江市 45km

鹤庆县(H2232)-三义机场(H2284)-丽江市(H2390),总165km+
【骑行时长】2-4小时鹤庆出发,继续沿“大理—丽江”前行。今天行程轻松,总体缓上坡。一早出发,中午前完全可以到达,余下的时间就在丽江发呆好了。
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丽江附近的田野,总给人清爽的感觉。快到丽江时,运气好的话就能看到的玉龙雪山。除了古城,附近的黑龙潭公园、束河古镇(一座新修的古镇)、玉龙雪山也可一逛。
丽江古城内各种档次客栈很多,不担心住宿。大部分的兄弟会选择住在古城,而想节约的可以住新区。一座古城全是客栈,越往城边上,房价越便宜。
这是个值得停留的地方。随处可见曲折的石板路、潺潺的小溪、静默的雕楼粉墙以及傍晚欢快的舞蹈,都带着古老的纳西族气息。晚上各种色彩、各种灯光,把古城装饰得五彩斑斓。
如果时间紧,可直接从大理坐火车到丽江。火车站到古城7km。嫌自己行李带多了的,收拾打包邮寄回家。
丽江的夜晚是手机无法拍摄下来的。无论是在四方街跟着纳西族姑娘跳一场热闹的篝火舞蹈,还是在山顶的小酒馆听驻唱歌手唱曲儿,或者在微风中于古城里闲庭信步。不谈过去和将来,只享受现在,这惬意时光。
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丽江古城

·茶马古道上最著名的城镇之一,已有八九百年历史。古城内木楼青瓦,古街石巷,小桥流水,站在古城东大街上,举头即可遥望玉龙雪山。 ·中国以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古城之一,是中国民居中具有鲜明特色和风格的类型之一。 ·丽江古城在南宋时期初具规模,自明朝时丽江古城称“大研厢”,因其居丽江坝中心,四面青山环绕,一片碧野之间绿水萦回,形似一块碧玉大砚,故而得名。 ·《一米阳光》、《木府风云》等影视剧都在此取过景。

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●思奔花园客栈 古城南门昭庆村56号,13500225099全哥。
●车轮不息青年客栈 八河街季宝屋东段7号15010074337涛哥。

D3 丽江市-虎跳峡镇-宝山客栈 98km

丽江市(H2390)-拉市乡-雄古观景台↘G214 G353路口-虎跳峡镇(H1860)↗冲江河电站( H2595),总265km+
【骑行时长】6-9小时
【骑行难度】★★★路好,里程远。
【风景指数】★★★雄古观景台远眺金沙江,长江第一湾。从“长水路”西出丽江。出城不久开始上坡-<3km小坡>-小山顶-<5km平下坡>-拉市乡-<5km平路>-开始爬山-<2km上坡>-三岔路口直行-<9km起伏路>-雄古观景台(S308 K10)-<10km长下坡>-
G214与G353路口。这段约40km,权当滇藏线预热吧!
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在雄古观景台是行程中第一个免费观景台。站在台上,左边玉龙雪山,右边哈巴雪山,中间长江第一湾。
下坡到底,在中石化十字路口,右转214国道。我们算正式踏上滇藏线了。 滇藏线是国道214的一部分。国道214从西宁到云南景洪,所以地图标注是“西景线“。
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其间我们经过松源桥、虎跳峡开发区、继红桥。沿途我们基本以为没什么风景可言,除了金沙江以外。
今天到过虎跳峡镇的时间较早,一般为午后2点左右。为了减少明天爬山的难度,建议午餐后继续沿冲江河爬坡上行24km到冲江河村的宝山客栈住宿。 今晚夜宿冲江河,明天的爬坡,难度要小很多。
●宝山客栈就在公路边上,和姐13988727362。晚上,过往的汽车声全部被房后的水流声所淹没了。

D4 宝山客栈-小中甸镇-香格里拉市 78km

冲江河电站(H2595)↗俄迪村↗冲江河山口(H3370)-小中甸镇(H3240)-香格里拉市(H3280),总345km+
【骑行时长】8-11小时
【骑行难度】★★★路好,开始爬坡。
【风景指数】★★★哈巴雪山,吉达姆草原。
【骑行警示】13km爬坡。虽然今天上午的爬坡只有区区13km,但由于是第一个大爬坡,所以不容小觑。离开冲江河不远就是俄迪隧道,我们会在26km后与它再次相遇。
过隧道后即可以看到山脚下的一个世外桃源--纳西族村寨俄迪村。你有没有注意到:左手边的小河,河水居然清澈得和九寨沟的水一样?你有没有注意到:村寨的宁静,已经远远离开喧嚣的城市?你有没有注意到:对面的半山腰居然有一条公路?恭喜你吧,我们会慢慢爬上去的。
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13km到达冲江河垭口,耗时2-4小时。继续缓小坡2km的观景台,可以“远眺哈巴雪山,近看彝族村寨”。我们开始下坡并起伏着前行。10km后,当见到滇藏路上的第一座佛塔和风马旗时,我们就进入了藏区——吉达姆草原。
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在康斯村小蹬几步后,下坡到了冲江河桥上游的一座小桥。这一带是极美的藏族高原沙洲风光:远山、藏寨、小河、流水、灌丛、牦牛.....相信你也会喜欢这里。停留小憩?

小中甸镇是G214老路和新路交汇的地方。这一带是花的海洋,四季会有不同的风情。小中甸到香格里拉的旅行就像一支舒缓的牧歌,一路为平坡和很缓的上下坡。绿草、鲜花、秋果,或是红叶。
过峡谷前可以看到滇藏线进藏第一庙“扎西德吉林寺”。下午3点后遇到顺风的几率较大,对骑行无甚影响,只是非常冷。见到加油站后,远远地看到迎宾佛塔,进城。
香格里拉原名中甸。很难说这个小县城有资格被称为香格里拉。1933年,英国作家詹姆斯·希尔顿在其长篇小说《失去的地平线》中,首次描绘了一个远在东方群山峻岭之中的和平宁静之地。后来,在各方利益平衡之下,云南中甸县更名为“香格里拉县”,四川稻城日瓦乡改名“香格里拉镇”。
独克宗古城毁于2014年的一场大火。现存建筑全为重建。月光广场和龟山公园内大佛寺可以逛逛。龟山顶为朝阳楼。登上楼顶,城景尽收眼底。世界上最大的转经筒也位列于此:5层楼高,铜制镀金。转经筒下的扶手可供人转经。
如果你是第一次到藏区,记得品尝藏餐:糌粑、酥油茶、牦牛肉、藏面、甜茶、青稞酒。
●香格里拉国际青年旅舍 建塘东路北侧,0887-8226948。

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噶丹松赞林寺与藏区大部分寺庙略有不同。寺庙前方的房子,住着各村皈依的僧侣,各成一个“康参”,由各村各户自行供养。
普达措公园是一个你不来就后悔、来了就更后悔的地方。不要相信别人说你会高反而买氧气。那破玩意儿值不了那么多钱,也基本上没人会高反。
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噶丹·松赞林寺

·松赞林寺依山而建,远望与拉萨布达拉宫颇有些相似,因其规模宏大,故有“小布达拉宫”的美誉。 ·松赞林寺的外围筑有椭圆形城垣,扎仓、吉康两大主殿位于寺中心的最高点。 ·这里不仅建筑精美,寺内所藏宗教法器及珍贵文物也颇多。又有“藏族艺术博物馆”之称。

D5 香格里拉市-书松村 99km

香格里拉市(H3280)-纳帕海垭口↘奔子栏镇(H2050)↗白马雪山牌坊(东竹林垭口)-东竹林寺-书松村(H2850),总445km+
【骑行时长】9-12小时
【骑行难度】★★★★里程远,大上坡。
【风景指数】★★远眺金沙江。
【骑行警示】下坡控制速度,盘山路搞人。今天行程比较头疼!下坡1200米到金沙江后,海拔上升800米爬到书松村。
出城后平路,两边就是依拉草原。右手可以看到松赞林寺的背影。3km左右草原被换了一个名字:纳帕海依拉草原。——希望你看到的风景,没有辜负这个美丽的名字。
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6km左右翻越纳帕海垭口,开始30km大下坡。前方大三叉路口,记得沿左边新路前行。我们依次穿过肯古隧道、生地隧道,色雷丁隧道、布卡隧道,一直走到金沙江边上。我们再起伏着缓上坡到奔子栏镇。
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奔子栏是一个较大的镇子,食宿方便,物价也不贵。请根据到达时间,决定是否停留。前方15km海拔上升800米到白马雪山牌坊,8km起伏到书松村,耗时约3-5小时。
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出镇9km后,半山腰的观景台,收费20。远眺一下金沙江倒是不错。
继续爬坡6km到白马雪山牌坊,当地人称这个垭口为“工卡垭口”,接着起伏8km到书松村。
●书松村滇藏客栈,卫生状况不错。15284573298格桑姐姐。

D6 书松村-白马雪山-德钦县-飞来寺 72km

书松村(H2850)↗白马雪山3号隧道(长度3951)-白马雪山2号隧道(长度238)-白马雪山1号隧道(H4105 长度5180)↘德钦县(H3250),总520km+
【骑行时长】10-12小时
【骑行难度】★★★★翻越白马雪山
【风景指数】★★★★白马雪山、梅里十三峰
【骑行警示】超爽下坡,提防摔车。感谢白马隧道通车!虽然还是艰苦的一天,但已经比当年翻越垭口轻松多了。约27km到达白马雪山隧道口,依次经过1长1短再1长共3个隧道,跨过白马雪山大桥后,顺利下坡到达德钦县城。
出村4km,遇到岔路,左边的老路已经废弃,直行新路。我们沿书松村对面的山梁继续前行。新路稍远但向阳,所以利于车辆冬季通行。继续在森林中穿行。这时候你见得最多的,应该是“云R”牌照的车辆和路边悠然自得的大牦牛。
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书松村对面的山梁即是今天第一个之字弯。总里程20km左右会有一个白马雪山观景台,可以停留小栖。
白马雪山垭口海拔4370米,隧道海拔4100米。所以,不要指望不爬坡就翻越白马雪山。我们依次通过白马雪山3、2、1三个隧道,不用在山顶绕啊绕了。
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隧道过后,回头可看到白马雪山垭口。超爽下坡,海拔陡降800m至德钦隧道(长1530)。为了能看到夕阳下的梅里十三峰,建议不走隧道而走左边的老路,4km上坡至“雾浓顶”梅里雪山观景台(门票40)。
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观景台7km下坡至山坳里面的德钦县城,灯火通明。
德钦往西10km是飞来寺,拍照日照金山的的最佳地点。很多人在德钦晚饭后,夜路至飞来寺。飞来寺住宿较县城稍贵。梅里雪山主峰“卡瓦格博峰”。你肯定见过一座雪山,但肯定没见过10来座雪山排在一起!邪乎不?这座无数人魂牵梦萦的神山,至今无人登顶。一年中,能看到日出照金山的机会只有30天,你的运气如何?飞来寺观景台门票40元。
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卡瓦格博峰

--梅里雪山主峰,藏区八大神山之首,处于世界闻名“三江并流”地区,海拔6740米,是云南省的第一高峰,是全世界公认为最美丽的雪山,被誉为“雪山之神”。 --卡瓦格博峰的冰川是最典型的海洋性冰川,有运动变化快的特点,海洋性冰川的不稳定特性导致其难以登顶,所以卡瓦格博峰如今仍是一座处女峰。 --游玩卡瓦格博峰的最佳时间是每年10月到来年5月间,这段时间天气晴好,能见度高,神山被遮挡的几率非常低。到6、7月份进入雨季后,只能看个人运气了。 --要拍摄卡瓦格博峰全貌,有两个不错的地点:飞来寺观景台和德钦迎宾台(十三白塔处)。

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D7 飞来寺-盐井镇 101km

德钦县(H3250)-飞来寺(H3439)↘阿东河村(H2140)↗佛山乡(H2250)↗滇藏分界↗盐井镇(H2650),总620km+
【骑行时长】8-11小时
【骑行难度】★★暴爽下坡,缓上坡。
【风景指数】★★梅里十三峰,澜沧江
【骑行警示】长下坡控制车速。
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离开飞来寺,我们就在卡瓦格博峰的注视下,陡下坡17km至三岔路口,左转可往梅里雪山脚的明永村、雨崩村,我们继续直行下坡12km到底,见澜沧江。
澜沧江边藏式的民居,可能是我们羡慕的世外生活。到阿东河开始平坡和缓上坡,继续沿荒山、黄水、柏油路上行。过红星桥后到江的西岸继续上行。
佛山乡是云南“赤霞珠”葡萄酒的原料地。这里的葡萄粒小味甜。过滇藏界后,坡度陡升,连续爬坡8km到盐井。
盐井分为上盐井和下盐井。上盐井为纳西族,下盐井为藏族。这里是历史上吐蕃通往南诏的要道,也是滇茶运往西藏的必经之路。盐井是藏区重要的盐产地,这也是“茶马古道”上唯一存活的人工原始晒盐风景线。盐井也是西藏唯一有天主教堂和信徒的地方。
盐井的特色餐饮是“加加面”。当地的猪肉做成肉沫,面条和肉沫混在一起,每次煮一大锅。服务员分次加,一口一碗,吃完一碗再加一碗,直到吃饱。四川人称之为“做过场”。
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西藏盐井千年古盐田

盐井是一个充满神奇、灵性的净土。境内雪山林立、 江河纵横、原始森林郁郁葱葱。古老的茶马古道从这里 进入西藏,锅庄舞和弦子舞是这条古道上的绝妙神韵。盐井以出产井盐而得名,古盐田历史悠久,距今约有 1300多年历史。在澜沧江东西两岸的沙滩和悬崖陡坡上 层层搭建有3200多块盐田,年产盐达数百万斤。在这里 可以观赏到手工制盐的全过程,还可以看到独特而原始 的生产工具、勤劳朴实的盐民和淳朴的民俗风情。

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●卡瓦格博酒店,盐井镇口三岔路口左前方100米,15089073360卓玛

D8 盐井县-芒康县 105km

盐井镇(H2650)↗红拉山垭口(H4448)↘红拉山北山脚(H3470)芒康县(H3875),总725km+
【骑行时长】11-13小时
【骑行难度】★★★★红拉山的柔道坡让人崩溃。
【风景指数】★★★红拉雪山
今天翻越红拉雪山,难度比白马雪山略小,但坡缓道绵长,十分搞人。
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出镇上坡,一边山壁一边悬崖。4km起伏后,开始长下坡至曲孜卡温泉路口,开始爬山。我们在澜沧江河谷蜿蜒而上,坡度比白马雪山稍缓。15km后有个假垭口,可看海拔6434的达美拥雪山。这就是电影《转山》中李晓川看到棉花糖云朵的地方。我们左转离开陪伴两天的澜沧江,19km到垭口。加油吧!看我们能不能够3小时到顶。——风景还真不错:蓝天、白云、森林、毒太阳、爽爽的南风。左手方向的红拉雪山!
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假垭口到红拉山垭口的19km,是来回绕的爬山路。很多人在距垭口10km的时候已经火了:绕你妹啊......
山顶标配:海拔牌、风马旗。不要久留,15km下坡,海拔陡降1000至3470后,沿一条平坦的小河,缓坡向上。两旁村庄不断,一派藏族农区景色。44km到芒康。不经意的发现:红拉山的土还真是红色的。
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